1. 機頭跑偏的調(diào)整
無論任何原因造成的跑偏,均可用本方法。就是把滾筒臨近的幾組托輥進行調(diào)整,即把跑偏方向的幾組托輥" />
聯(lián)系人:米經(jīng)理
手機:15303214059
電話:86 0312 8345618
傳真:86 0312 8323659
地址:中國河北博野縣張岳工業(yè)區(qū)
郵編:071300
網(wǎng)址:http://0316play.cn
生產(chǎn)中輸送帶的跑偏調(diào)整
1. 機頭跑偏的調(diào)整
無論任何原因造成的跑偏,均可用本方法。就是把滾筒臨近的幾組托輥進行調(diào)整,即把跑偏方向的幾組托輥向前推(皮帶運行方向),往哪邊跑就向前推哪邊;蛘吆笸肆硪粋(cè)也是同樣的效果。調(diào)整中需要注意,對于每組托輥的調(diào)整盡量少些,但調(diào)整的個數(shù)可以多一些,同時調(diào)整中要邊看邊調(diào),防止過度。
2. 皮帶(輸送帶)中部跑偏的調(diào)整
皮帶中部的跑偏與安裝精度、物料重心等有關(guān),但無論任何原因均可以此法調(diào)整。即皮帶跑向哪邊,就把該邊的托輥支架往前推(皮帶行走方向)。調(diào)整中,如前所述,盡量多調(diào)整幾個,單個調(diào)整幅度盡量少點,調(diào)整中,要觀察皮帶向中部的移動量,經(jīng)過幾圈的運行,若皮帶運行良好,緊固托輥支架螺栓即可。
3. 機尾皮帶(輸送帶)跑偏的調(diào)整
機尾皮帶跑偏的調(diào)整為簡單,皮帶往哪邊跑,就緊固哪邊調(diào)整螺栓,即對哪邊皮帶進行漲緊就行了。
本文源自http://0316play.cn/xwdt/1177.html,轉(zhuǎn)載請注明出處。
(責任編輯:輸送帶http://0316play.cn)